La fortaleza de VIlla Adelina un sábado cualquiera

Los NSU Prinz recibiendo mantenimiento.

El NSU Prinz de Santamarina que fue para hacer unos ajustes, escuchen como regula!! El motor fue armado por Alberto Rosales hace 15 años.

Saludos de Alberto para todos los Amigos del NSU

Alberto nos comparte unas palabras desde la fortaleza de Villa Adelina de donde salen restaurados, reparados y vueltos a la vida muchos NSU Prinz.

 

El NSU Prinz de Pedro Mondello presentado por Ruben Daray

El NSU Prinz 3 de Pedro Mondello presentado por Ruben Daray A Todo Motor para promocionar la categoría de autos para el Gran Premio Estándar Histórico.

Hermoso auto, muy original y restaurado al mínimo detalle.

Gracias Pedro por mostrarnos tu auto.

Carta de Rodigo Larran a AUDI AG

Nuestro amigo Rodrigo de Salta se contactó con la gente de AUDI AG para que conozcn a los Amigos del NSU de Argentina. Aca la respuesta:

Traduccion

Buen día Rodrigo Larrán.

Muchas gracias por tu carta.
Nos alegra leer sobre tu NSU Prinz !I de 1960 y sobre la base de fans en Argentina.
llamado “amigosdelnsu.blogspot.com”.

Consultamos a nuestro departamento responsable.

En nuestra tienda online Audi Tradition hay una revista aniversario del 150 aniversario de Be
la exposición NSU.

Esta revista se puede pedir a través del siguiente enlace:
https://shops.audi.com/de_DE/web/tradition/p/jubilaeumsmagazin-150-jahre-nsu-a2-2970- unter HR B 16964 P7?page=2 &category=137977

Además, habrá un catálogo de la exposición, que también estará disponible en nuestra Tienda online. En este momento, no podemos indicar cuándo estará disponible.

El libro “NSU Automobile Typen-Technik Modelle” de Klaus Arth está disponible en nuestro Audi
Tienda online de Tradición y se puede pedir a través del siguiente enlace:
https://shops.audi.com/de_DE/web/tradition/p/nsu-automobile-typen-technik-modelle-a2-2106-7?categoría=137977

Esperamos que la información os sea de ayuda y os deseamos un buen rato.
Tienda online Audi Tradición
Audi Interaction GmbH, uno de los miembros de AUDI AG 

Gracias Rodrigo por hacernos conocer..!!

El NSU Prinz de Kurt Barends del pais hermano de Chile

Nos escribió Kurt residente de Viña del Mar en Chile para contarnos y mostrarnos su NSU Prinz...

"Estuve viendo la WEB y decidí contactarme con ustedes fanáticos igual que yo.  Mi nombre es Kurt Barends, vivo en la ciudad de Viña del Mar, Chile. Soy socio del Club de autos antiguos de Valparaíso.
Yo poseo un NSU Prinz 3, desde el año 2016. Lo repare, lo active y deje operativo. El auto no se encuentra restaurado, está mantenido, tiene sus detalles y cuenta su historia, pero 100 % operativo.  Lo uso de vez en cuando en paseos en la zona y alrededores de Viña del Mar, con la familia. Anda muy bien y es rápido."

"Estuve en la Autoclasica de B.A. el año 2023 y vi uno solo Prinz 3, restaurado. El dueño no me pesco mucho.
Aquí les envío algunas fotos que tomé algunos años atrás. El NSU se encuentra ahora más bonito que en estas fotos."

"Este NSU se lo compré a un conocido el año 2016, Julio. Estaba guardado por muchos años y con algunos problemas menores.Nunca fue usado por mi conocido. El motor andaba pero el embrague no funcionaba correctamente, se desregulaba después de un corto tiempo. Encontre el problema y lo solucione.( 3 Tuercas del mecanismo activación embrague se desplazaban). Los frenos se desarmaron completamente y repararon, la bomba principal la conseguí en Alemania. Los componentes externos del motor, carburador, bomba de combustible,estanque de combustible, dinastar, etc. fueron reparados/revisados.
Paralelamente le instalé una bomba eléctrica de combustible que la utilizo solamente cuando quiero arrancar el motor después de haber estado guardado por varios días, la activo mediante un interruptor hasta que se llene el circuito de combustible, la apago y el motor arranca enseguida.
La parte eléctrica también la repare y está operativa.
En la estética, pintura exterior retoqué algunas partes menores, pero en general estaba en el estado que se ve ahora.
Repuestos he conseguido algunos, muy pocos localmente por un mecánico NSu que ya falleció.
También he adquirido algunos repuestos en Alemania. Solo en casos extremos.
http://nsuwalter.de/
https://www.nsu-autoteile.com/
El NSU está operativo y con toda su documentación al día."

"Hola, hoy es el día del patrimonio en Chile. Exhibición de autos antiguos en la Quinta Vergara de la ciudad de Viña Del Mar.
Saludos Kurt."

Gracias por compartir y felicitaciones por el NSU..!!

Bujías para los NSU

Comprobar y en caso de ser necesario reajustar la separación entre electrodos a las especificaciones de cada fabricantes.

Utilizar un lubricante con grafito en la rosca antes de poner la bujía. No use ningún otro lubricante.

La medida de la bujía:

-Rosca: M14x1,25

-Largo: 19 mm (3/4")

-Asiento: plano (con junta)

Para instalar las bujías en la tapa de cilindro, primero ajustarlas con la mano y luego apretarla con una llave de bujía de 21mm. Con un torque de apriete de 25 - 30 Nm.

Cuando el motor está caliente, no apriete las bujías demasiado fuerte. Compruebe las bujías cuando el motor está frío y vuelva a apretarlas si es necesario.

 

Se puede consultar el catálogo de NGK en:

https://web.tecalliance.net/ngk-catalog/es/parts/cars/brands

Traducido y publicado con permiso de www.nsu4.nl

Nota original http://www.nsu4.nl/english/e1sparkplugs.html

Reunion de mayo de Amigos del NSU

El sabado 11 de mayo nos reunimos como todos los meses en UCCI con todos los amigos del Dynastart. Esta vez contamos con un Isard 1204 de La Plata color naranja que esta excelente..!! Y amigos del FIat 600 y 1500 junto a un par de jeeps Willys.

En los avisos parroquiales Claudio Solucci nos comento que la Carrera del Ragio se esta programando para octubre y de un evento especial en la Ciudad de Buenos Aires, daremos mas detalles mas adelante. 

Tambien Rodrigo Larran de Salta nos hizo llegar una carta que le envió la gente de Audi Interaction GmbH sobre los 150 años de la marca NSU y los fans de Amigos del NSU. Proximamente publicaremos la carta.

La pasamos genial como siembre.:!!

Gracias Jorge por las fotos.y a Rodrigo por ser nuestro corresponsal internacional.