Repuestos de NSU Prinz en eBay.com

Este vendedor ofrece gran variedad de repuestos de mecánica NOS de NSU:
-carbones dynastar
-engranajes de caja
-retenes
-copilla embrague
-plástico palanca cambios
-guías de válvula
-válvulas (vende las 4 a muy buen precio)
-engranaje bomba aceite
-partes de carburador Solex
-varios

Para ver las partes en venta ir a REPUESTOS EBAY

Se puede comprar usando Paypal y la tarjeta de crédito y tiene muy buenas calificaciones.
Yo he comprado cosas pequeñas (ver en mi otro blog http://nensebu.blogspot.com.ar) y llegaron sin problemas a Argentina.

Adios Hernan...!!!

Se fue el piloto del 102, nos dejo muy rápido...

Hernan, Patricio y Jose

Piloto 102, copiloto de 102 y copiloto del 101 en Termas de Rio Hondo 2009

Te extrañamos...!!!

Reunión en CAMACVA de los Amigos del NSU

Con la escusa de de la visita de Tomas Magyari a la Argentina, los amigos nos juntamos en el club tuerca de Villa Adelina el 14 de abril pasado.

 Al frente de izquierda a derecha: Gloria, Gustavo, Tomas, su esposa y Olga

 Los dos cantores, Patricio, Eduardo y Tomas al fondo, luego asomando Alberto, Alberto, Jose, Alberto y Jorge

 El duo folklórico y Tomas

 Jose Mezzanote, Alberto Villa y Alberto Rosales

Eduardo que se vino con Gloria desde Lujan a la cena, Tomas y su esposa que vinieron desde USA, Olga y Gustavo saludando...

Tomas fue acompañante de Heriberto Bohnen en varias carreras con  los NSU Sport Prinz...

Los minijunior en el desfile de Palermo

Previo a la carrera del Super TC2000 en el circuito callejero de Palermo, recorrieron el trazado los bólidos relevantes del automovilismo nacional. No podian faltar los Minijunior con motor NSU.

 Inconfundibles las trompas

 Al fondo...

 Mmmm, este no es Charly...

 Pero y Charly..??

Siiii.... Aca esta Charly...!!

Imágenes Martín Gomez y www.automovilsport.com

Dynastart parte 2, componentes

Despues de un largo tiempo me propuse publicar otra nota con mas información sobre el dynastar. En esta segunda parte mostraré las partes del mismo y algunas caracteristicas de sus componentes. A continuación vemos un esquema del dynastar visto del lado externo (lado derecho del motor).

1-Platinos 
2-Parte móvil del platino: verificar limpieza contactos 
3-Eje platino: verificar diámetro del eje y lubricar 
4-Tuerca, arandela, cable platino 
5-Tornillo excéntrico (ajuste separación)  
6-Tornillo de bloqueo (ajustar luego de regular separacion) 
7-Placa base porta platino (permite ajustar la sincronización del encendido) 
8-Tornillo de bloqueo de placa base. 
9-Marca de regulación de puesta a punto fina del encendido 
10-Base de bakelita, porta carbón y resorte 
11-Escobillas de carbon (Set de 2 por 2 piezas) 
12-Condensador 
13-Resorte/traba de la tapa 
14-Felpa lubricante del rotor (lubricar cada 7.500 kilometros) 
15-Tornillo al carter 
16-Terminal de conexión al relé de arranque  

Detalle de las partes del encendido y de la placa de avance.

 

A-Placa del avance automático

B-Superficie de contacto de la leva del platino

C-Escobilla de carbón

D-Colector del rotor

E-Platinos

F-Condensador

Terminal de 12 volt de donde sale el cable al terminal 30H del regulador

 

Detalle de las escobillas de carbón y las medidas

Modelo de platinos según el fabricante

Modelo de platinos según el fabricante:
NSU 9 8741 17 050
Bosch 1 027 013 002
Bremi 1048
AC Delco CS8061
DODUCO 169
FACET 1.2526
LUCAS (GB) CS 50
PLV-IKAR (D) 912
Schrier 2161

Modelo de Condensador según fabricante:
Caracteristicas 0,3 µF d= 18 mm L= 32 mm
Bosch 1 237 330 037
Bremi 3024
DODUCO 6001
BERU ZK 100
DOWAL 60002
FACET 0.010

Gracias a www.nsu4.be por los gráficos

Extracción del inducido del dynastart

Publicamos otra de las notas que nos mando John acerca de tareas de mantenimiento de nuestros Prinz.
Extracción del inducido del dínamo
Asuntos del Taller Nro. 25 /I  1960
 

 

Hacer click sobre la imagen para agrandar

 

NSU vs. ISARD

Rodrigo nos alcanzó este "recuadro" de la Revista Corza del 28 de noviembre de 1966...

Gracias y pronto publicaremos mas...