Motor del NSU de Alejandro

Alejandro nos mando un pequeño video del motor andando.
Felicitaciones.:!!

Paulo nuevo Amigo del NSU

Nos escribio Paulo para mostrarnos su NSU.
"Tengo un NSU Prinz auto, armado por autoar. Soy del partido de Lomas de Zamora (Turdera). Va foto con mis hijos y sobrinos"

Se ve muy entero ese NSU, felicitaciones, contanos un poco como llego a tus manos..
Gracias por compartirlo..!!

Detalles del NSU de Alejandro...

Actualizado a septiembre...

 Muy buena esa tápa de válvulas de aleación. Es de época..??

 
Detalles del NSU de Alejandro, espectacular es la palabra...

Aristides de macánico 2...

Que tal Patricio, te cuento que tenia un poco de juego en la rueda derecha delantera, desarme y era juego en donde va el rulemán, así que...a revolver en los ejes de Nelson encontré uno bastante bien. A desarmar todo, sacar disco con todo, limpieza, terraja en los espárragos, y ya que estaba, cambio de rulemanes, los cuatro me costaron, $ 581, algo menos de 20 dólares. Mención a parte, la lata de grasa, otra reliquia. Ahora si quedo bárbaro, El fin de semana que viene le toca a la otra, cambio, que tambien tiene un poco de juego, que no se si es rulemán o tambien la

Carcaza, mi disco estaba bastante gastado.

Aristides de mecánico..!!

Como siempre Aristides dando una mano al amigo Nelson, esta  vez para cambiar los soportes del motor de una P10.
"Que tal Patricio, te cuento que sigo desarmando motores, ahora Nelson me propuso cambiar el soporte trasero por uno del 67, en este caso es de una P 10, es mas rígido y soporta mejor. Lo limpie y desarme, en la semana le compro los soportes de gomas y lo dejo preparado.Tambien la semana que viene vamos a intentar poner en marcha estos dos motores que hace unos 15 años que están parados.
La idea es que si funcionan, cuando saque el mío colocar uno de ellos, para así no quedarme a pie."

Trenes delanteros varios para NSU, contactar a Aristides o Nelson.

Los motores para el Prinz de Aristides.

Gracias por compartir..!!

Fotos del recuerdo...

El historiador y periodista deportivo Alberto Villa nos acerco fotos históricas de la época dorada de la catego´ria A en los Grande Premios.

Larga de boxes de 1961 en el autódromo de Buenos Aires

Reparando el Isard en un alto del camino GP 1964

Un convertible?, nooo, un Decarlo que sigue en carrera

 Los NSU también se rompen...

El Sport Prinz de Miller y Jose Mezzanotte como copiloto en el GP 1963

Isard Club Track Day en el autódromo, más fotos

Nuestros amigos Hugo Gonzalez y Alejandro Balsamo nos enviaron más fotos de tan importante evento.

Llegada al autódromo en caravana

 NSU de Eduardo y Gloria Cedro de Lujan

 La cupe Decarlo de Manuel de Lujan

Copiloto Gonzalez hijo y piloto Alberto Villa con NSU

Guillermo Dougal y su NSU

 Gonzalez hijo

 Reunión de pilotos, Cloudio Solucci, Hgo Gonzalez, Alberto Villa y Jse Messanotte

Máquinas en boxs

 Los Volkswagen presentes de Alejandro Balsamo y Raul Menendez

 Gonzalez hijo y Olga Torres, copilotos

Mario Fuchile y Alberto Rosales

Que gran grupo de amigos..!!

NSU de Jose Messanotte

 Isard de Guillermo Paris

 NSU de Guilermo Dougal

 Isard de los hermanos Solucci

Isard de Titi Curti

 NSU de Eduardo Cedro

NSU piloteado por Alberto VIlla

NSu de Eduado Cedro

Entrega de premios, Balsamo y Menendez, 1 y 2 clase D