viernes, 29 de enero de 2016

Cubiertas nuevas para el NSU de Aristides

Nos escribio el 23 de enero Aristides desde Uruguay para contarnos:
"Le coloque adelante 145-70-12 y atrás 165-70-12, costo, U$ 55 cada una, mas U$ 5 cada balanceo. Quedo muy bonito, el sábado que viene, asado mediante, todo el tren delantero.
Saludos"
Aclaro que en las fotos del auto no estan las cubiertas... :-)



"Te cuento el sábado pase por lo de Nelson, como estaba medio dolorido no pudimos hacer mucho, solo levante el auto y revisamos el tren delantero, ya tengo los punteros y los rulemanes, los fuelles, en la semana compro los 4 silenblock, y si todo sale bien el sábado, todo el tren delantero arreglado. También le coloque atrás 2 cubiertas Dunlop, 165-70-12 y adelante 145-70-12, todas nuevas, quedo bien, como están balanceadas, cambio mucho el manejo. Esta más firme. Solo me faltan las llantas deportivas, pero esta complicado, acá no hay, y las que encontré en Mercado Libre de Argentina, el vendedor no hace envíos a Uruguay, una lastima"

miércoles, 13 de enero de 2016

Crece el garage de Eduardo y Gloria de Luján

Nos escribió Gloria de Luján prov. de Bs.As. para mostrarnos otro integrante del garage.

El NSU de Eduardo con el que participo de varios encuentros

"Hola Patricio te enviamos fotos de lo prometido.Aparte de nuestro NSU,tenemos este monoposto Chevrolet 1928.Fabricado por Eduardo.Con un motor con mucha música.Saludos "
 
Muy lindas las trompetas de los carburadors

Basado en el motor del Champion, agregó leva y escape para tener potencia

Hermoso auto para andar rápido por caminos rurales.. Gracias por compartirlo..!!

miércoles, 6 de enero de 2016

Trofeos del Gran Premio..!!

José nos muestra los trofeos del Gran Premio Internacional de Automovilismo de 1962 y 1963, donde participó como copiloto de Oscar Vidriales (Prinz 3) y Eduardo Miller (Sport Prinz) respectivamente.
Logró el 2do. puesto en la categoria A, toda una azaña cuando contaba con tan solo 17 años...

Trofeo de 2do. puesto categoria A clasificación general 1962.

Trofeo de 2do. puesto categoria A clasificación general 1963


Hermoso el NSU de José y los trofeos...


Gracias por compartirlo..!!

martes, 5 de enero de 2016

Saludos desde Uruguay por las fiestas...

Arístides nos escribió...
"Feliz Navidad, te cuento que este sábado para sacarnos el stress, nos juntamos con Nelson y otros amigos, ah desarmar autos y recuperar repuestos. Sacamos tren delanteros, instrumentos y esas cosas que siempre te faltan y no se pueden comprar. La primera semana de enero salgo de licencia, y voy a hacerle algunos kilómetros a la maquina, a la vuelta es decir el 9 y 10 de enero,a lo de Nelson a hacerle todo el tren delantero y frenos traseros, no pudimos antes por tema de horarios laborales. Saludos y un mejor 2016."
 Solo se ven las cabezas detras del auto
 Aristides, Nelson y amigos rescatando repuestos

Luchando con el óxido
 La carroceria esta irrecuperable, solo se quitan los repuestos que puedan servir

sábado, 26 de diciembre de 2015

Muy felices fiestas les desea Amigos del NSU..!!

Que la armonia, la paz y el amor sean la guia para el nuevo año...


martes, 15 de diciembre de 2015

Una NSU Sport Max en la Argentina

El 17 de octubre pasado se llevo a cabo en San Rafael Mendoza el 3° Festival Internacional de Motos de Carrera de Época organizado por AMSAT.
Pilotos de la trayectoria y experiencia como Benedicto “Chiche” Caldarella, Juan Carlos Salatino, Rene Zanata y el italiano radicado en Mendoza Vittorio Zito, recordaron miles de anécdotas con el público presente, quienes aprovecharon para sacarse fotos con ellos y llevarse autógrafos.
Zanatta, xxx y Caldarella

Entre las motos hubo una NSU Sport Max 251 RS con la cual Jorge Kissling venció en el Gran Premio de la República Argentina de 500 cc, válido por el Campeonato Mundial. Aquel 15 de octubre, Kissling compartió equipo con el recordado Miguel Angel Galuzzi y Jorge Cupeiro.
Juan Carlos Salatino, Armando D’Arminio, Jorge Cupeiro y Benedicto “Chiche” Caldarella

Parque cerrado, todos mirando
Hermosas motos de carrera
Caldarella pioto de lujo en una moto emblemática

Performance: "...en 1955 Anton von Dory con una NSU Sportmax 250 alcanzó en el kilómetro lanzado 194,8km/h..."

Fuentes:
www.infomoto.com
www.sitioandino.com

domingo, 13 de diciembre de 2015

Una vuelta en la NSU Sport Max 250

Compartimos una vuelta a bordo de la Sport Max 250 en el evento de Good Wood 2015 piloteada por Ralf Waldmann.


Suban el volumen y pongan pantalla completa...!!