Bielas para el pamperito de Hugo

Nos cuenta que mando a granallar las bielas para que queden bien limpias antes de mandarlas a hacer el proceso de magnaflux para ver si hay fisuras o grietas que puedan comprometer la integridad y a futuro causar una rotura. Junto con las bielas llevo el cigueñal.

Luego del proceso y alesado de los ojos de bielas lo llevará a otra rectificadora que armará el cigueñal y las bielas.

Instalación de bomba de freno y pedalera en el NSU de Mario

Mario Nanziot estuvo luchando para instalar la bomba de frenos en su NSU ya que tenía un tornillo partido en la carrocería en donde va sujeta la bomba.

Salió por fin..!!

Cañería de frenos trasera, luego se corta y va la T que deriva a ambas ruedas justo debajo de donde termina el túnel.

En el baúl delantero donde va la bomba y llega la canería de frenos trasera y delantera.

Asoma el vástago de la bomba de freno con su guardapolvo de goma.

Todo limpito y pedalera instalada..!! gran trabajo.:!!

Reparación espárrago de la campana de freno

Mario Soiza nos acerca la reparación que realizó del espárago de la campana de freno, quedó muy bien. Buen ejemplo para muchos de nostros que tenemos ese problema.

Metales de bancada nuevos para el NSU de Hugo....el Pamperito..

 Hugo nos muestra los metales hechos a medida para el motor de su NSU Prinz 2 "el Pamperito"

Pilotos argentinos que se iniciaron con microautos

Carlos Avecilla de Mendoza nos acerca esta nota de la Revista Corsa:

"Una larga nómina de destacadas figuras del automovilismo nacional hicieron sus primeras experiencias piloteando microautos, entre otros: Juan Manuel Bordeu (NSU Prinz), Jorge Cupeiro (Heinkel y NSU Prinz), Atilio Viale (NSU Prinz), Alberto Rodríguez Larreta "Larry" (Isard 300), Roberto y Antonio Mieres (Heinkel y NSU Prinz), Miguel Jantus (NSU Prinz), Eduardo Rodriguez Canedo (NSU Prinz), Norberto Castañón (NSU Prinz), Fernando Arana (De Carlo), Carlos y Horacio Ferrea (De Carlo), Jorge Emilio Serafini (De Carlo), Jorge Maggi (De Carlo), Domingo López Oribe (NSU Sport Prinz), Osvaldo Bessia (De Carlo), Roberto y Miguel Angel Galluzzi (NSU Prinz y Sport Prinz) y Julio Pardo (De Carlo)."

24ava. Prueba de Regularidad , Campamento Andino Raggio

Se veiene la prueba de regularidad el 4 de diciembre para el Campamento Andino de las escuelas Raggio. Se pueden anotar para la carrera y asado o para el asado solamente. Vamos a inscribirse.:!!

Reconocimiento para "el Procer" Alberto Rosales de los amigos de Camsi Arg

EN ESTA OCACION QUERIAMOS COMPARTIR CON TODOS USTEDES UNA MUY EMOTIVA VELADA JUNTO A MUESTRO AMIGO , PADRE POLITICO Y SOCIO HONORARIO DEL CLUB EL SEÑOR !!! ALBERTO ROSALES !!! DONDE FUE DISTINGUIDO POR SU AMPLIA TRAYECTORIA EN EL MUNDO AUTOMOVILISTICO Y EN ESPECIAL EN PARTICIPACIONES Y TRIUNFOS EN GRANDES PREMIOS NACIONALES E INTERNACIONALES !!!

HOY A SUS 84 AÑOS NOS ACOMPAÑA JUNTO A SU ESPOSA !!!

GRACIAS , GRACIAS , GRACIAS ALBERTO POR TODO LO RECORRIDO Y TRIUNFADO EN ESTE MARAVILLOSO MUNDO AUTOMOVILISTICO !!!

 

La nota en el Facebook de Camsi Arg AQUI.