Felices fiestas para todos los amigos..!!!

Desde Amigos del NSU les queremos desear unas fiestas con mucha alegría, paz y los mejores deseos para el nuevo 2012 que arranca...!!!

A fondo como Papa Noel en visperas de Navidad..!!!

Amigos del NSU en el XXVI Gran Premio Coronación de la AAAS

El último 22 de noviembre estuvimos presente en la última carrera de la AAAS en el autódromo de Buenos Aires con el NSU Prinz número 122 de Alberto Rosales.
Por un error estratégico con los tiempo nos vimos relegados a las últimas posiciones. No obstante es importante la experiencia que estamos haciendo en estas carreras de regularidad que poco tienen que ver con los GPA. Es dificil llevar el tiempo en un circuito cuando se compite con 30 autos como nos tocó en esta carrera.

Gracias a Cristian y su cámara Go Pro pudimos grabar toda la carrera desde el interior. Editamos el video y les pusimos una vuelta de ese día...que lo disfruten...



Fotos de Cristian y Miguel Tillous

Traba de volante con encendido

Guillermo de Santa Fe nos hace llegar más fotos de este accesorio opcional para los Prinz. Es la traba de volante a la que se le conectaban los cables del encendido eliminando el uso de la llave en el tablero.
Gracias a Guido que nos mando escaneados la lista de accesorios para el Prinz donde aparece la traba.

Nos aclara Federico de Rosario que las fotos son de la traba para Prinz 4. La traba para Prinz 3 se puede ver haciendo click aca.

Reunión de Amigos del NSU en CAMACVA

Gracias a todos los que vinieron el viernes 11/11 a la reunión..!! creo que la pasaron muy bien, mucha gente nueva, muchos amigos del NSU..
Me contó Alberto que estuvieron charlando y cenando: Charly Wamsley, Gastón Augué Bacqué, el Profe Alcides Ibarra (de la ET35), los Viejos Gatos (VW), el Chul (Isard), "el viejo" De Luca, Javier Perez, Jorge y Claudio Solucci (Isard), Jorge Valdora y Marcelo Zeoli (Fiat 600)... y más amigos...

Esperamos poder convocar pronto a otra cena y pasar un muy buen momento..!!

Amigos del NSU

Ruje nuevamente el motor del monoposto Crespi-NSU

Despues de insistir con el botón de arranque por problemas de bujías, reemplazadas estas, arranca sin problemas el motor NSU.




Que lindo suena con esos escapes..!!!

Volveremos a ver en las pistas el Crespi-NSU con planta impulsora a nuevo.!!

Los hermanos Galluzzi y sus exitos con NSU

Roberto (“Tito”) y Miguel Angel (“Lito”) Galluzzi fueron 2 destacadas figuras del motociclismo que acumularon triunfos y títulos defendiendo el prestigio de NSU. Consecuentes con la marca en 1961 incursionan en el automovilismo y se inician en el Gran Premio Standard compartiendo una “galerita” de propia preparación (foto). Comenzaría allí una exitosa campaña en la que ambos, primero con el Prinz y luego con el Sport Prinz, pelearon siempre la vanguardia en las carreras de la categoría más pequeña y poblada del Turismo.

“Tito” Galluzzi cosechó 9 victorias en la clase “A” y 4 en los Minijuniors (monoposto con motor NSU), hasta que a mediados de los años 60 cambia de categoría, alejándose luego del automovilismo tras sufrir 2 importantes accidentes. “Lito” por su parte que consiguió 3 triunfos con el Sport Prinz y resultó ganador de algunas etapas en Grandes Premios, logró además varios records en circuitos. Luego se vincula a Fiat, primero como piloto, para consolidarse más tarde en la función de preparador y jefe de equipo de esa marca.

 Hacel click sobre las imágenes para agrandar

Dos hermanos que hoy son leyenda, y que la historia los recuerda como los más exitosos y consecuentes nombres que tuvo NSU en Argentina.

Los hermanos en el GP del 61 con un Prinz con preparación propia

Gracias a Alberto Villa por la nota y las fotos

Arqueología, un NSU en norteamérica

Parece un Prinz 3 color blanco al cual lo hicieron convertible...

Según rezaba la descripción de la foto es en Montana (USA) cerca de la frontera con Canada.