miércoles, 17 de marzo de 2021

Parabrisas-Corsa: Delfosse a la americana

Nuestro amigo de Salta, Rodrigo Larran nos acerca una nota aparecida en la revista Parabrisas-Corsa nro 3 mientras revisaba las mismas para encuadernar los números 0 al 99, gran colección.!!!



Esta impulsado por un motor NSU al cual se le suprimió la turbina de refrigeración, se le agregó radiador suplementario para mejor enfriamiento del aceite y se reemplazó la bomba de lubricación por una de mayor caudal".... "Tiene una relación de compresión de 10 a 1 y emplea nafta de 100 a 130 octanos. Su cilindrada actual es de 650cm3"..." que allimentan un carburador Weber doble boca con garganta de 40 milimetros. Encendido por bateria  de 12volts"..."El peso total en línea de largada es de 260kg"..."unos 90kg  mas liviano que el anterior modelo que conociéramos y viéramos triunfar en Buenos Aires en 1963"..."En el estadío actual de preparación, la velocidad máxima  del Delfosse-NSU de Fórmula 4 es cercana a 210km/h".

Agradecele a el Dr. Julio Cesar Brogin. El me regalo estas revistas hace unos cuantos años.

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