El NSU Prinz IV reemplazó al Prinz original (I a III) en 1961. El Prinz era considerablemente más corto que los modelos posteriores del NSU (1000, TT y TTS), sobre todo en la parte trasera, con el compartimiento del motor invadiendo la zona de asientos traseros.
Al igual que su predecesor, el IV Prinz fue motorizado por el 2-cilindro refrigerado por aire, tracción trasera y algunos detalles de estilo muy similares al Corsair Chevy.
Cuando la NSU fue adquirida por Volkswagen, el nombre fue cambiado a Audi NSU-AG, y los modelos chicos de motor trasero fueron eliminados rápidamente, ya que competían directamente con el Escarabajo de la misma Volkswagen!
En 1967, el fabricante soviético ZAZ crea una copia virtual de la NSU Prinz, llamado ZAZ-966. Sin embargo motorizado con V4 refrigerado por aire con 900 cc y 30 caballos de fuerza (1200 cc y 39 caballos de fuerza en los últimos años), totalmente diferente de los motores NSU.
Hola
ResponderBorrarLes escribo para contarles que tengo un NSU prinz 4 completo más un motor completo.
Lo vendo al mejor postor.
También poseo Camioneta Austin 52 y un Fiat año 60.
Si les interesa algo comuníquense a: juliojorquera70@gmail.com
Saludos cordiales
Julio Jorquera